Όπως σας υποσχεθήκαμε το SCIA Engineer 15 είναι πλέον γεγονός! Πλέον μπορείτε να λάβετε την αναβάθμιση του πιο εξελιγμένου πρόγραμματος πεπερασμένων στοιχείων SCIA Engineer 15 (με την ίδια πραγματική 3D ανάλυση), αλλά με ελέγχους που δεν μπορεί κανένα άλλο στατικό πρόγραμμα να σας προσφέρει!
Οι πελάτες σας μπορούν να νιώθουν ασφαλείς ακόμη και με τις μικρότερες διατομές (σκυροδέματος, χάλυβα) και με τον ελάχιστο οπλισμό.
Αυτό είναι εφικτό με το SCIA Engineer 15, αφού χρησιμοποιεί μόνο πεπερασμένα στοιχεία (FEM) στην ανάλυση του, και λαμβάνει τις πραγματικές δυσκαμψίες των υλικών (χωρίς να κάνει παραδοχές), δίνοντας ως αποτέλεσμα τις πραγματικές τάσεις της κατασκευής.
Οι απλοποιήσεις (παραδοχές) οδηγούν σε πολύ μεγαλύτερες τάσεις και σε μεγαλύτερες διατομές, που αυτό δεν συνιστά πάντοτε, μεγαλύτερη ασφάλεια αλλά συνήθως μεγαλύτερο κόστος.
Ετοιμάσαμε για εσάς μια μονόωρη διαδικτυακή παρουσίαση του νέου SCIA Engineer 15.
Περισσότερες πληροφορίες στο blog: http://masesoft.com/blog-of-mases.html
Οι πελάτες σας μπορούν να νιώθουν ασφαλείς ακόμη και με τις μικρότερες διατομές (σκυροδέματος, χάλυβα) και με τον ελάχιστο οπλισμό.
Αυτό είναι εφικτό με το SCIA Engineer 15, αφού χρησιμοποιεί μόνο πεπερασμένα στοιχεία (FEM) στην ανάλυση του, και λαμβάνει τις πραγματικές δυσκαμψίες των υλικών (χωρίς να κάνει παραδοχές), δίνοντας ως αποτέλεσμα τις πραγματικές τάσεις της κατασκευής.
Οι απλοποιήσεις (παραδοχές) οδηγούν σε πολύ μεγαλύτερες τάσεις και σε μεγαλύτερες διατομές, που αυτό δεν συνιστά πάντοτε, μεγαλύτερη ασφάλεια αλλά συνήθως μεγαλύτερο κόστος.
Ετοιμάσαμε για εσάς μια μονόωρη διαδικτυακή παρουσίαση του νέου SCIA Engineer 15.
Περισσότερες πληροφορίες στο blog: http://masesoft.com/blog-of-mases.html
Διαβάστε και το άρθρο μας σχετικά με το συνεργαζόμενο πλάτος που πλέον σας λύνει τα χέρια, καθώς υπολογίζεται αυτόματα!
Πιο αναλυτικά: http://15.scia-engineer.com
Μερικά σύντομα βίντεο του νέου SCIA Engineer 15
Για να το κατεβάσετε: http://masesoft.com/scia-engineer-downloads.html
Πιο αναλυτικά: http://15.scia-engineer.com
Μερικά σύντομα βίντεο του νέου SCIA Engineer 15
Για να το κατεβάσετε: http://masesoft.com/scia-engineer-downloads.html
Κατεβάστε το αρχείο με όλες τις αναβαθμίσεις:
What’s New in Scia Engineer 15.pdf | |
File Size: | 8548 kb |
File Type: |
Δείτε το διαδικτυακό σεμινάριο (έγινε στις 23/4/2015) με τις νέες λειτουργίες του SCIA Engineer 15!
Πατήστε στο http://masesoft.com/scia-engineer-videos.html για να δείτε και άλλα βίντεο.
Διαδικτυακό σεμινάριο Σύμμικτου σχεδιασμού με το Scia Engineer 15 !
Σχεδιασμός των συνδέσεων χάλυβα
Επέκταση φλάντζας με πολλαπλές σειρές μπουλονιών εκτός πλάτους δοκού
Ο Ευρωκώδικας 3 ελέγχει αποκλειστικά συνδέσεις με άκαμπτες-ροπές με τη μια γραμμή μπουλονιού έξω από την εφελκυστική φλάντζα μιας συνδεδεμένης δοκού.
Ωστόσο, η δημοσίευση του SCI "Moment-resisting joints to Eurocode 3" δίνει επιπλέον κανόνες για την περίπτωση πολλαπλών σειρών μπουλωνιών έξω από την δοκό.
Η μέθοδος σχεδιασμού βασίζεται στη θεωρία της πλαστικής διαρροής.
Ενίσχυση πάνω από τη δοκό (Haunch)
Αυτή η έκδοση φέρνει την δυνατότητα να ορίσετε μια ενίσχυση (με φλάντζα ή από μία απλή πλάκα) στην κορυφή της δοκού.
Σήμερα, ο χρήστης μπορεί να ορίσει μια ενίχυση στην κορυφή της σύνδεσης του χάλυβα, στο κάτω μέρος της σύνδεσης, ή και στα δύο άνω και κάτω μέρη της σύνδεσης.
Βελτιωμένη σχεδίαση βάσης έδρασης υποστυλώματος
Σε προηγούμενες εκδόσεις, ο έλεγχος αλληλεπίδρασης για ταυτόχρονη δράση της ροπής κάμψης και αξονικής δύναμης γινόταν κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού των συνδέσεων της βάσης.
Ωστόσο, μετά από μια προσεκτική αναθεώρηση του κώδικα σχεδιασμού
EN 1993-1-8, διαπιστώθηκε ότι η επίδραση της κανονικής δύναμης της σύνδεσης έχει ήδη ληφθεί υπόψη κατά τον υπολογισμό της ροπής αντίστασης.
Ως εκ τούτου, ο έλεγχος αλληλεπίδρασης αφαιρέθηκε από το σχεδιασμό της βάσης έδρασης υποστυλώματος (base plate).
Δείτε ποιές συνδέσεις μπορείτε να δημιουργήσετε με το SCIA Engineer:
http://masesoft.com/steel-connections.html
Επέκταση φλάντζας με πολλαπλές σειρές μπουλονιών εκτός πλάτους δοκού
Ο Ευρωκώδικας 3 ελέγχει αποκλειστικά συνδέσεις με άκαμπτες-ροπές με τη μια γραμμή μπουλονιού έξω από την εφελκυστική φλάντζα μιας συνδεδεμένης δοκού.
Ωστόσο, η δημοσίευση του SCI "Moment-resisting joints to Eurocode 3" δίνει επιπλέον κανόνες για την περίπτωση πολλαπλών σειρών μπουλωνιών έξω από την δοκό.
Η μέθοδος σχεδιασμού βασίζεται στη θεωρία της πλαστικής διαρροής.
Ενίσχυση πάνω από τη δοκό (Haunch)
Αυτή η έκδοση φέρνει την δυνατότητα να ορίσετε μια ενίσχυση (με φλάντζα ή από μία απλή πλάκα) στην κορυφή της δοκού.
Σήμερα, ο χρήστης μπορεί να ορίσει μια ενίχυση στην κορυφή της σύνδεσης του χάλυβα, στο κάτω μέρος της σύνδεσης, ή και στα δύο άνω και κάτω μέρη της σύνδεσης.
Βελτιωμένη σχεδίαση βάσης έδρασης υποστυλώματος
Σε προηγούμενες εκδόσεις, ο έλεγχος αλληλεπίδρασης για ταυτόχρονη δράση της ροπής κάμψης και αξονικής δύναμης γινόταν κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού των συνδέσεων της βάσης.
Ωστόσο, μετά από μια προσεκτική αναθεώρηση του κώδικα σχεδιασμού
EN 1993-1-8, διαπιστώθηκε ότι η επίδραση της κανονικής δύναμης της σύνδεσης έχει ήδη ληφθεί υπόψη κατά τον υπολογισμό της ροπής αντίστασης.
Ως εκ τούτου, ο έλεγχος αλληλεπίδρασης αφαιρέθηκε από το σχεδιασμό της βάσης έδρασης υποστυλώματος (base plate).
Δείτε ποιές συνδέσεις μπορείτε να δημιουργήσετε με το SCIA Engineer:
http://masesoft.com/steel-connections.html
|
Ολοκληρωμένη λύση για γραμμικά μέλη (1D) σκυροδέματος
|
Διαφανής παρουσίαση των αποτελεσμάτων
Το επίπεδο της λεπτομέρειας στα έντυπα αποτελέσματα μπορούν εύκολα να προσαρμόζονται ώστε να αντανακλούν τις ανάγκες σας: από σύντομη περίληψη πίνακα με τη γενική έκθεση με όλα τα στάδια υπολογισμού. Συνοπτική: Ένας απλός πίνακας με τις τιμές ελέγχου μονάδας ή με την απαιτούμενη έκταση της ενίσχυσης. Μπορεί επίσης να εμφανίζονται στον Πίνακα Αποτελεσμάτων. Λεπτομερής: Επισκόπηση των δεδομένων εισόδου, που ακολουθείται από μια λεπτομερή έκθεση υπολογισμού. Περιλαμβάνει επίσης δυναμικές εικόνες που εμφανίζουν διατομές, συμπεριλαμβανομένων διάταξη των οπλισμών, τις τάσεις και τις διανομές καταπόνησης σε διάφορες οριακές καταστάσεις, διαγράμματα αλληλεπίδρασης και σαφείς αναφορές στα άρθρα του προτύπου EN 1992. |
Σχεδιασμός μεταλλικών κατασκευών
Η έκδοση 15 του SCIA Engineer διαθέτει νέο πρότυπο κατά EN 1993 για έλεγχους σταθερότητας για χάλυβες βαρέως τύπου (I sections) και ψυχρής έλασης (cold-formed steel) που διαθέτει αυξημένη ταχύτητα και μεγαλύτερη διαφάνεια στους υπολογισμούς. Επιπλέον, η έκδοση 15 επικεντρώνεται στο στρεπτοκαμπτικό λυγισμό (torsional-flexural buckling - lateral-torsional buckling), στο διατμητικό λυγισμό (με ή χωρίς ενισχύσεις), και στη σταθερότητα (stability) διαμέσου συνδυασμών των αποτελεσμάτων των φορτίων. Επιπλέον, τα τεύχη υπολογισμού έχουν βελτιωθεί σημαντικά. Έχουν επεκταθεί οι πινακοποιημένες επισκοπήσεις με πρόσθετες διευκρινίσεις, ενδιάμεσα βήματα υπολογισμού, προειδοποιήσεις και σημειώσεις, καθώς και σαφείς αναφορές σε διατάξεις που χρησιμοποιούνται από τον κώδικα σχεδιασμού (ή άλλες τεχνικές εκδόσεις). |
Σχεδιασμός σύμμικτων μελών σύμφωνα με τον EN1994
|
Γενική πλαστικότητα - General plasticity
Με το SCIA Engineer 15 έρχεται και μια ολοκαίνουργια εξέλιξη σχετική με μη-γραμμικούς υπολογισμούς. Αυτή η μη-γραμμικότητα έγκειται στη συμπεριφορά του υλικού. Το SCIA Engineer 15 εισάγει ένα νέο είδος υλικού συμπεριφοράς για τα μέλη 2D: την πλαστικότητα. Η πλαστική ζώνη βασίζεται στην κατάσταση διαρροής (yield) Von Mises (J2 κατάσταση πλαστικότητας). Ο υπολογισμός αυτός μπορεί να είναι χρήσιμος για τους χρήστες που ασχολούνται με τις συσκευές πιέσεως από χάλυβα, καθώς και άλλες αναλύσεις που απαιτούν να ληφθεί υπόψη η πλαστική (μη γραμμική) συμπεριφορά του υλικού. |
3D Τάσεις / Μετακινήσεις (επέκταση)
Νέα επέκταση λειτουργικότητας στα αποτελέσματα (Results) για 3D τάσεις και 3D μετακινήσεις:
Όλα αυτά μαζί προσφέρουν μια μοναδική δυνατότητα να δείτε τα αποτέλεσματα 1D (γραμμικά) και 2D (επιφανειακά) μαζί στο ίδιο μοντέλο ανάλυσης/δοιαστασιολόγησης. Οι Μηχανικοί μπορούν να εμφανίσουν την καθολική (Global) παραμορφωμένη κατασκευή και να αποκτήσουν σαφή εικόνα για την συμπεριφορά της κατασκευής. |
Έλεγχοι Οπλισμένου Σκυροδέματος
Οριακή Κατάσταση Αστοχίας (ULS)
Οριακή Κατάσταση Λειτουργικότητας (SLS)
|